11月11日，在第19届中国国际内燃机及零部件展览会上，商用车龙擎动力品牌周年庆典举办，龙擎DDi13发动机正式发布，展现了中国自主动力品牌的实力，也预示着对未来动力趋势的探索。
商用车龙擎动力品牌周年庆典暨龙擎DDi13发动机上市发布会
据介绍，龙擎DDi13发动机为全面自主、正向开发。围绕行业和客户对“可靠耐用、高效经济、环境友好”的期待，打造“可靠耐久、高效经济、强劲动力、制动安全、轻量化和维护保养”六大领先特性的动力解决方案，并针对高效物流、冷链运输、危化运输、重载运输、重载工程等细分市场需求开发，充分挖掘整车与发动机的协同匹配开发潜力，定制高效差异化动力链，为客户带来更好的体验，实现客户价值的最大化。
商用车有限公司总经理、党委书记王强在致辞中指出，依托东风商用车深厚的研发底蕴，深度链合全球领先技术，龙擎动力始终以可靠的产品、可靠的运营，为客户提供全生命周期的服务，致力成为最可靠的动力解决方案提供者。龙擎动力品牌坚持以中国品牌、中国技术、中国智造服务全球用户，充分展现中国自主动力品牌的担当。
龙擎DDi13发动机
“龙擎动力持续以可靠为核心，以技术创新为突破口，推动内燃机领域的‘可靠’变革，就是中国自主动力品牌加速缩小与国际一流内燃机企业差距根本之道。” 中国内燃机工业协会常务副理事务长兼秘书长邢敏对龙擎动力给予了充分的肯定。
此次展会，东风商用车还带来了龙擎DDi75、DDi50发动机，DT14变速箱和DDi11+DA14一体机，以及最新一代高端机型——16L产品。作为龙擎动力目前最高端机型，16L机以行业领先的核心技术，为客户、市场提供更高端、更高效的可靠选择，必将在未来市场竞争中抢占一席之地。
作为中国自主动力总成前沿技术研发与应用的领军企业，东风商用车于2019年11月发布了龙擎动力品牌，围绕“可靠、智慧、绿色”的品牌价值，提供领先的动力解决方案，为客户带来更高运营价值。
一年来，东风商用车持续夯实龙擎动力品牌在内燃机市场地位，实现了销量和口碑的双丰收。2020年，龙擎产品已经实现了从重点市场到全国市场的覆盖。其中，龙擎发动机增长率达30%，销量占据国六多缸发动机市场第一阵营；龙擎变速箱增长率达58%，跻身重型箱市场前列。
如今，龙擎动力已构建满足国六B排放标准的4款发动机+2款变速箱所组成的商品线组合，除了兼具可靠性、动力性、经济性为一体的龙擎DDi13发动机以及让用户运营更省心、省力、省油的龙擎DA14自动变速箱，龙擎动力“动力总成一体化”技术已在整车中应用并已经投放市场。
“面对日趋激烈残酷的市场竞争，面对汹涌澎湃的科技革命和产业变革浪潮，面对公司转型升级的迫切需求，都要求我们把关键核心技术掌握在自己手里，把握市场竞争的主动权。”东风集团董事长、党委书记竺延风表示。
在东风集团，建立了以集团技术中心和东风商用车技术中心为核心，各子公司研发机构协同运作的研发体系，同时与合作伙伴、科研院所、外部企业等机构开展协同创新。
一周前，东风商用车技术中心《高爆压高强化条件下柴油机气缸盖关键技术研究与应用》、《重型变速箱关键零件材料工艺开发及应用》双双荣获中国汽车工业科学技术进步奖三等奖，为高质量发展添能蓄势。
当前，以5G、人工智能为代表的新一代技术的逐步应用，给各行业带来了一系列新的机遇和重大变革。从汽车行业来看，技术革新推动了汽车与相关产业的全面融合，催生出的新业态和新模式，正在成为行业发展的新优势，同时也将进一步加速汽车产业的转型升级。
东风集团正加快在智慧汽车、智慧出行和智慧物流方面的布局，丰富自动驾驶落地的应用场景。继今年5月东风集团与中远海运、中国移动“5G+无人驾驶赋能智慧港口”战略合作项目签约后，9月，在厦门港口远海码头，首批前3辆东风商用车无人驾驶集装箱卡车正式交付，经过调试后将投入运营。
东风商用车无人驾驶集装箱卡车
数据显示，在商用车领域，东风集团10月售出4.86万辆，比去年同期增长30.6%，1-10月，东风集团累计销售商用车45.86万辆，同比增长20.36%，其中重型载货汽车销量同比增长达31.08%，保持着强劲的竞争力。
随着东风集团IPO项目的推进，募集资金投资项目规模达210.33亿元，将为东风集团打造新一代汽车和前瞻技术开发项目提供支持。作为东风集团的优势业务，东风商用车在产品、技术、网联服务和后市场、国际化发展方面的四大新优势将充分赋能，推动东风集团规模和收益再上新台阶。
